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廣西南寧冬星制冷節(jié)能設(shè)備有限公司
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一、過(guò)冷的定義:
過(guò)冷度的定義:廣西冷凝器冷凝壓力對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度和冷凝器出口液體實(shí)際溫度的差值。
過(guò)冷度在壓焓圖的表示:
工程上,一般將排氣壓力近似看作冷凝壓力,排氣壓力對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度和冷凝器出口液體的溫度之差,作為過(guò)冷度。之所以這樣近似,是因?yàn)槔淠鞯膲航迪鄬?duì)于蒸發(fā)器而言較小。排氣壓力與真正的冷凝壓力差值較小,采用這樣的近似帶來(lái)的誤差,可以忽略。
二、制冷系統(tǒng)為什么一定需要過(guò)冷度
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),制冷系統(tǒng)如果沒有過(guò)冷度,那么制冷劑在液管中會(huì)有“閃發(fā)”,制冷效果降低;
對(duì)于風(fēng)冷冷凝器,3-5℃的過(guò)冷度比較合適。
廣西南寧制冷系統(tǒng)正常循環(huán)時(shí),冷凝器的出口一般都會(huì)有一定的過(guò)冷度。
如果沒有過(guò)冷度,兩相冷媒中的液體在“液管”中壓力稍有損失,液體就會(huì)【閃發(fā)】,飽和液體由于壓力的降低必然會(huì)蒸發(fā)。液體蒸發(fā)會(huì)吸收周圍的熱量,剩余的液體隨之降溫,又達(dá)到相應(yīng)壓力下的飽和溫度,就這樣兩相冷媒邊前進(jìn),邊閃發(fā),邊飽和,直到到達(dá)蒸發(fā)器入口。最終到達(dá)蒸發(fā)器的兩相冷媒的干度就會(huì)比設(shè)計(jì)的干度大很多,液相成分減小,就無(wú)法滿足蒸發(fā)器的蒸發(fā)量,制冷效果當(dāng)然會(huì)降低。
另外具有一定的過(guò)冷度,才有可能繪制出令人可信的壓焓圖。對(duì)于基本的單級(jí)壓縮式制冷系統(tǒng),壓焓圖上有四個(gè)點(diǎn),分別是:
① 壓縮機(jī)吸氣口—過(guò)熱蒸汽;
② 壓縮機(jī)排氣口—過(guò)熱蒸汽;
③ 冷凝器出口—過(guò)冷液體;
④ 蒸發(fā)器的入口—兩相冷媒。
①、②和③點(diǎn)都是單相狀態(tài),根據(jù)壓力和溫度值,可以計(jì)算出對(duì)應(yīng)的焓值。
根據(jù)壓力和焓值,可以在壓焓圖中確定位置;
蒸發(fā)器的入口為兩相冷媒,即使知道壓力和溫度值,也難以計(jì)算出焓值。
但是節(jié)流裝置一般外表面積較小,散熱忽略,冷媒經(jīng)過(guò)節(jié)流裝置可以近似作為等焓降壓過(guò)程。所以③點(diǎn)的焓值可以近似等于冷凝器出口的焓值。
如果冷凝器的出口為兩相或飽和液,則難于得到焓值。四個(gè)狀態(tài)點(diǎn),缺少兩個(gè)點(diǎn),則不能畫出系統(tǒng)的壓焓圖。
三、制冷系統(tǒng)過(guò)冷度的意義:
為什么在兩相狀態(tài),不能根據(jù)壓力和溫度計(jì)算出對(duì)應(yīng)的焓值。
因?yàn)樵趦上鄥^(qū)中,壓力和溫度是一一對(duì)應(yīng)的,一個(gè)飽和壓力對(duì)應(yīng)一個(gè)飽和溫度。壓力線與溫度線,在兩相區(qū)中是一條重合的水平線。
因?yàn)闇y(cè)量誤差,測(cè)量得到的壓力值和溫度值,很難做到一一對(duì)應(yīng):
①如果溫度值小于壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度,則說(shuō)明是過(guò)冷液體;
②如果溫度值大于壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度,則說(shuō)明是過(guò)熱氣體。
這與前面的條件,冷媒是兩相狀態(tài),相矛盾。
那可不可以說(shuō),冷媒處在測(cè)量得到的壓力值的飽和液或飽和線上呢?焓值用其飽和液或飽和氣的焓值代替。
這也不可以,因?yàn)轱柡蜏囟壬舷孪嗖?.1度,其對(duì)應(yīng)的焓值就會(huì)相100~200kJ/kg。
兩相點(diǎn)在壓焓圖的實(shí)際的位置,究竟是在飽和液線上,還是飽和氣線上,或之間的水平線上的某個(gè)位置,這都難以確定。
所以一定要有充分的過(guò)冷度或過(guò)熱度,才可以計(jì)算其對(duì)應(yīng)的焓值。
四、過(guò)冷實(shí)現(xiàn)的方法:
1)、冷凝器后裝過(guò)冷器;
2)、設(shè)計(jì),選型時(shí),適當(dāng)增大冷凝器面積;
3)、制冷系統(tǒng)中設(shè)置回?zé)崞?,采用回?zé)嵫h(huán)
系統(tǒng)中的SGHX就是回?zé)崞鳎?/p>
原理:利用吸氣溫度的低溫來(lái)冷凝制冷劑的液體,達(dá)到過(guò)冷的目的,同時(shí)可以達(dá)到吸氣管的過(guò)熱,雖是無(wú)效過(guò)熱,但是起碼可以防止液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)造成壓縮機(jī)的液擊。